山水寄情《細岡展望台》

聽說日落時，站在細岡展望台眺望釧路濕原最美。此時，無心追逐落日，只想到展望台走一走。

15：27在釧路濕原駅下車，一個無人木造車站，像森林小木屋。



通往細岡展望台的森林步道約40分，沒一會兒功夫，我已經站在細岡展望台前，眺望遠方，蜿蜒蛇行的釧路濕原盡頭是連綿的阿寒山岳，阿寒富士、雄阿寒岳、雌阿寒岳，數峰連綿成水波狀，釧路川與阿寒岳間一望無際的視野，遼闊、壯觀極了。



傍晚的展望台上，除了我、還有一對日本老夫婦帶著專業攝影器材在等候日落，心裡揣想，空曠的展望台就我們三人一起欣賞夕陽?…..

時間距離太陽西下尚早，但四周氣溫愈來愈冷，我決定擱下黃昏，前往附近的細岡休憩站(Hosooka Visitors Lounge)取暖，順便飽餐一頓，走到休憩站才發現打烊時間已到。

距離下一班18:09到站的火車還有兩個小時，只好硬著頭皮又走回展望台。

剛剛一片寂靜的展望台，此時已聚集了不少特地前來觀賞夕陽的遊客，儼然像要參加一個莊嚴的朝聖儀式。圍繞在我週遭的是一羣吱吱喳喳、活潑的小女生，外加一位帶隊的老師，太陽還未下山，但大家已開始拿著相機猛拍，讓偌大的展望台好不熱鬧。



夕陽西下，彷彿週遭的嘻鬧漸遠，我只是靜靜的望著遠處、漸漸慢慢移往地平線的夕陽，是遠方的雲霧，還是山嵐，讓落日映照的餘暉像迷濛的水彩畫，淡淡的一抹暈紅，塗滿了整個天空，曠野中的落日，有著千山獨行的滄桑，飛天無語的思念。

一個人在曠野中，原想丟下落日，落跑。終究，還是留了下來，忘卻來時路，寄情山水。

趁天黑前，趕路下山，行囊中多了粉紅色的落日光芒，只屬於我一個人，還有我和大地間的默契，在這一天，這一刻。



回到山中的小木屋，在曠野的無人車站等候下一班列車，那駐留在我心中的光，伴隨著耳機裏傳來熟悉的旋律，就這麼靜靜陪伴著我，走出寂靜。

天色漸暗，火車就要來了，在一個小時後。


2008-10-21-04

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火車慢飛《釧路濕原Norokko号》

3.5個小時的單車之旅，環繞釧路濕原東側展望景點，回到塘路駅喫茶店ノロッコ&8001已是下午一點多，下一班火車是15:08，點了杯熱咖啡，拿出早上在車站買的年輪蛋糕，享用我的輕食午餐，隨興坐在cafe吧台整理旅遊資料，寫寫旅途手扎，難得的咖啡悠閒時光。

很難想像旺季人潮鼎沸的車站，此時只有我一個人坐在吧台，旁邊一起候車的兩個年青人索性慵懶躺在車站的木椅上，沉靜的氛圍，只有時光悄悄流逝。

心裡還有一份期待，等候的下一班火車正好是釧路濕原觀光列車(くしろ湿原ノロッコ号)，是日本速度最慢的觀光火車，每天往返釧路到塘路之間只有兩個班次，穿越濕原核心。火車尚未進站，我已掩不住興奮，守候在月台上，視線落在鐵軌的遠方。



火車上旅客不多，我坐在唯一一節有大觀景窗的自由席車廂，車上向列車長買了票，還獲得一張小火車的紀念書籤，火車以緩慢的時速30 km/h前進。



發源於屈斜路湖(Lake Kussharo)，蜿蜒的釧路川(Kushiro River)就在眼前，全長約154公里的釧路川，曲折穿越整個廣大的釧路濕原，火車經過濕原河川河面時，甚至放慢速度到10 km/h，讓旅客可以盡情拍照、觀賞窗外景緻。



早上奮力騎著單車遠眺釧路濕原，這會兒是輕鬆坐在浪漫火車內欣賞窗外的釧路濕原風光，流水悠然，大江東去。


2008-10-21-03

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秋水長天《サルルン展望台》

將單車騎回塘路駅前，再前往距離車站約2公里的サルボ展望台、サルルン展望台(Sarubo & Sarurun viewpoint)。停妥單車，映入眼簾是沿著山徑上百階的步道，有些疲累的雙腿，還是繼續走。

森林裡，傳來窸窸窣窣的聲音，哇，原來是花栗鼠(chipmunk)在樹林裡覓食，可愛的模樣，跳躍的小舞步似在挑逗我的相機，「嘿嘿，你抓得住我?...」小傢伙最後還是被我的相機逮著了。



奮力爬上了小山崗，來到岔路口，往左530公尺是到サルルン展望台，往右240公尺是サルボ展望台。



秋天的午后，一個人漫步在濃密的森林裡，落葉鋪滿了沿路小徑，曠野中，只有旅人的腳步聲。



塘路湖(Lake Toro)的前身是大海，遠古以前的大海經河沙沖積遺留下來的海跡湖，也是釧路濕原中最大的湖泊，夏天最適宜賞鳥，划乘獨木舟探索濕原，就近觀察豐富的生態鳥獸保護區。

穿越一片森林來到最高的展望台，視野豁然開朗，遠眺塘路湖周圍點點分佈的沼澤、湖泊，遼闊的大地，披上秋天的色彩，綿綿延延，伸向遠方，「依舊是秋潮向晚天 ，依舊是蘆花長堤遠。」



也許是匆匆趕路，也許是忘情於山水之間，在森林裡的岔路口，向左走後，居然忘了向右走。

想起了這首詩.....

The Road Not Taken

Two roads diverged in a yellow wood,
And sorry I could not travel both
And be one traveler, long I stood
And looked down one as far as I could
To where it bent in the undergrowth;

Then took the other, as just as fair,
And having perhaps the better claim,
Because it was grassy and wanted wear;
Though as for that the passing there
Had worn them really about the same,

And both that morning equally lay
In leaves no step had trodden black.
Oh, I kept the first for another day!
Yet knowing how way leads on to way,
I doubted if I should ever come back.

I shall be telling this with a sigh
Somewhere ages and ages hence:
Two roads diverged in a wood, and I—
I took the one less traveled by,
And that has made all the difference.

- Robert Frost

我把另一條路留給未來，青青河畔草時，也許，我會再來。


2008-10-21-02

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秋光奏鳴曲《コッタロ湿原》

昨天，一整天在飛機和火車上度過，夜裡抵達釧路(Kushiro)，天色已暗，舟車勞頓趕路的一天，夜裡難掩興奮，隔天就要上路探訪心中嚮往已久的釧路濕原。

9:05 am，往塘路(Toro)出發的JR列車已在月台上等候，只有一節車廂，月台上的空氣清新冷冽，我懷念的北國味道。火車啟動時，窗外移動的風景，金黃色的秋天，豐饒秋收的大地，似乎都在喚醒旅人蠢蠢欲動叛逆、探險因子，我掩不住興奮直盯著窗外，一個全新陌生卻又熟悉的國度，我回來了。

也許是過了盛夏與初秋的旅遊旺季，一大早，就我一個人在塘路駅下車。推開無人車站小木屋的門，居然是一家喫茶店ノロッコ&8001，供應簡餐和提供租借單車服務，由塘路車站經由コッタロ濕原第一展望台到第三展望台約7.9km的路程，租了單車，拿著地圖、一副望遠鏡和一瓶礦泉水，單車與我，上路囉 !



戶外的氣溫低，但天氣晴朗，一片藍天，頗適合騎單車踏青。沿著國道循著路牌指示，左轉進入岔路，前面是未鋪柏油的路面，開始我一路癲跛的旅程，滿路的碎石子讓單車騎起來像蹦蹦車，車速有限，有些後悔剛剛沒有租借MTB；更糟的是偶爾來往的車輛經過，滿天塵土飛揚。

一部單車踉蹌騎騁在好像沒有明天的黃土路上，看不見前方的盡頭。



道路兩旁是屬於秋天曠野的蒼茫、蕭瑟，點綴楓紅的暖色調，秋意楓紅任我行，忍不住一個人在曠野的單車上哼唱起來。



不知與黃土碎石路奮鬥了多久，經過二本松橋，前方出現讓人振奮的コッタロ河川 (Kottaro River)，心情悄悄飛揚。



再繼續往前騎，長路漫漫，終於來到コッタロ濕原第一展望台的休憩站，心裡一陣歡呼。沿著小山丘200階木頭步道攀登而上，登高才能望遠。



樹梢不斷傳來此起彼和的鳥叫聲，讓我禁不住抬起頭，仰望樹梢上一大塊的藍天，哇! 羽毛黑白相間的丹頂鶴居然展翅在天空翱翔，後來日本朋友告訴我，那可是幸運鳥叫你給遇上了! 呵呵，一個人旅行的確需要好運來加持。



沿途的小山丘上，秋天樹上的紅葉紛紛由紅轉為褐色落了滿地，一個人踩在小徑落葉上的沙沙聲特別響亮，還有呼嘯的風聲，悅耳的鳥語，秋的交響樂，為我一個人演奏。



如果是在盛夏，俯瞰的大地會是一片生氣盎然、茂盛的青綠，此時秋意正濃，正等待初雪的降臨。大地是重重疊疊的黃色，點綴遠處連綿蜿蜒的青山，秋天正在凋零的落葉，頗有大地蒼茫的氣魄，靜謐的秋光壟罩一片沉靜的大地，「秋風起兮白雲飛，草木黃落兮雁南歸。」



從高處俯瞰蜿蜒的釧路濕原，湛藍的河面，像一顆珍貴的藍寶石鑲嵌在大地上。



繼續上路，往コッタロ濕原下一個展望台前進，風吹過林梢在我耳邊低語，你可以再靠近一點。


2008-10-21-01

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